未雨绸缪! 港建集团承建雨水箱涵项目为高铁片区排水系统舒筋通络

每逢大暴雨，多地都会开启看海模式。

      排水系统是城市规划建设的关键，随着渝昆高铁建设进度的加速，临港高铁片区的建设开发日新月异，各级领导未雨绸缪，提早实施临港高铁站及周边排水贯通工程，全面提升高铁片区的排水能力。

      5月2日，在港城大道与长江北路交叉口南侧，随着挖掘机正在进行回填作业，由港建集团建设的港城大道横穿长江北路雨水箱涵项目不日即将完工。该项目的贯通将解决近十平方公里的雨水排放问题，将成为渝昆高铁片区及台地片区的重要排水通道，为明年高铁站的开通奠定了重要的基础。

      港城大道横穿长江北路雨水箱涵项目起于港城大道东段，止于港城大道中段，长约90米，下埋共18节预制雨水箱涵，浇筑段43米，平均埋深约4米，每个箱涵横断面尺寸达到4.2*3.48米，可容纳一辆小汽车行驶。

      港建集团提前谋划，反复研究项目工期进度计划，采用预制吊装工艺，尽量缩短工期，经过集团建设者2个多月的努力，整个雨水箱涵在雨季来临前贯通，将彻底解决高铁片区的雨水排放问题和长江北路娃娃凼区域的城市内涝问题。

      项目从断道开挖到吊装完成仅用60天，根据进度计划，预计5月7日便能恢复长江北路交通，比原定工期足足提前了近2个月，切实展现了港建速度、国企担当和国企作为。